
一是加強文旅融合,高位推進長江國家文化公園三峽段建設(shè)。要激活三峽文化資源,以長江文化為主軸,充分利用長江三峽蘊藏的航運、移民、詩詞、名人等文化資源,深入挖掘三峽工程體現(xiàn)的治水興邦、求實創(chuàng)新、團結(jié)奮斗的三峽精神,推出優(yōu)秀文化產(chǎn)品和服務(wù)進入旅游產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),打造長江國家文化公園三峽文化展示闡釋地。要以三峽段為湖北重點建設(shè)區(qū),借助國家文化公園的體制機制創(chuàng)新,支持長江(三峽段)生態(tài)文明展示中心項目(暫定名)申報國家發(fā)改委2023年度文化保護傳承利用工程,爭創(chuàng)國家文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范區(qū),加快建設(shè)從屈原文化公園到秭歸屈原故里的屈原大道。要加強國際傳播能力,面向目標市場,以三峽為主線,用文化、創(chuàng)意、市場思維,加持數(shù)字化技術(shù),構(gòu)建特色鮮明的數(shù)字化營銷新模式。爭取在海外中國館、中國文化交流中心、孔子學院等國家級平臺,融入更多“三峽元素”。
二是迭代拳頭產(chǎn)品,打造長江國際黃金旅游帶核心區(qū)。要爭取國家有關(guān)部門支持,盡快批復(fù)《長江三峽風景名勝區(qū)總體規(guī)劃》,串珠成鏈、連片成面,為重大建設(shè)項目落地實施創(chuàng)造條件。要開辟三峽國際黃金水上旅游線路,學習埃及尼羅河游輪之旅,把宜昌建成長江游輪的??康?、三峽游輪的集散地,推出以宜昌游輪母港為始發(fā)站的長江國際游輪線路,開辟長江全景游、三峽全程游等跨省游輪和“宜奉宜”“宜恩神”等區(qū)域游輪線路。要打造華中康養(yǎng)度假旅游目的地,結(jié)合國家級三峽康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)試驗區(qū)建設(shè),將生態(tài)山水優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,建成一批國際品質(zhì)、行業(yè)標準、三峽特色的康養(yǎng)度假集聚區(qū)。
三是搶抓歷史機遇,完善鏈接世界的立體交通格局。要改善“兩壩一峽”陸上交通,搶抓三峽水運新通道建設(shè)新機遇,盡快啟動從牛軋坪至三斗坪鎮(zhèn)高家溪段的江南公路建設(shè),提前啟動348國道、三峽專用通道與陡山沱過江通道(南津關(guān)大橋)互通項目建設(shè),加快348國道提檔升級,確保新通道建設(shè)期間旅游交通暢通。要建設(shè)三峽工程旅游快速通道,規(guī)劃建設(shè)太平溪國際旅游島和三峽壩區(qū)至宜昌城區(qū)的軌道交通,建設(shè)期作為三峽水運新通道工程人員通勤項目,建成后作為三峽工程的旅游觀光快速通道,構(gòu)建“快旅慢游”交通體系。要爭取游輪優(yōu)先過閘,出臺獎勵政策,成立省級協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組,爭取交通運輸部支持長江省際豪華游輪優(yōu)先通過三峽大壩五級船閘;出臺境內(nèi)外游客專項獎勵政策。
四是強化統(tǒng)籌聯(lián)動,構(gòu)建長江經(jīng)濟帶文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展長效機制。要設(shè)立省級層面的領(lǐng)導小組,明確長江三峽文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的牽頭部門,從規(guī)劃、政策、機制等方面加強與重慶的銜接協(xié)作,統(tǒng)一部署宜荊荊恩神區(qū)域內(nèi)的資源保護、市場定位和項目引進等關(guān)鍵事項,加快建設(shè)長江三峽世界級旅游目的地。要建立合作協(xié)同機制,在產(chǎn)品宣發(fā)、交通配套、生態(tài)環(huán)境建設(shè)等方面開展深度合作,延伸旅游產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)跨省跨區(qū)域的協(xié)同執(zhí)法和投訴處理機制。要培育引進龍頭企業(yè),加強與三峽集團戰(zhàn)略合作,加大龍頭企業(yè)引進力度,從省級層面制定和落實財政、金融、用地等保障政策,打造三峽國際文旅產(chǎn)業(yè)“雁陣”集群。
(王均成系省政協(xié)委員、宜昌市政協(xié)主席)